Véhicules électriques : les systèmes de charge
Les caractéristiques des bornes de recharge pour véhicules routiers électriques (VE) sont définies dans la norme NF EN IEC 61851-1. Elles intéressent les bornes destinées au particulier, mais aussi pour un usage collectif (hôtels, centres commerciaux …).
Une nouvelle version de la norme a été homologuée en janvier 2020.
Ce document correspond à un remaniement général de la précédente norme d’avril 2012.
Les modes de charge 1 - 2 - 3 et 4 ont été redéfinis, et la désignation des matériels de raccordement a été modifiée, raccordements cas A - B ou C. Des compléments et précisions ont également été apportés sur les systèmes de pilotage et fonctions du fil pilote.
On notera que l’acronyme SAVE, pour Système d’Alimentation pour Véhicule Électrique, n’est plus utilisé.
Enfin, la nouvelle norme apporte des précisions sur les informations que le fabricant doit fournir aux utilisateurs des bornes de recharge.
Alimentation électrique Nouvelle norme NF EN IEC 61851-1
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