Bureau Veritas met le tram de Caen sur les rails
Une nouvelle ligne pour le tramway de Caen ! Ce projet, structurant pour la ville, est suivi par Bureau Veritas Construction, qui assure le contrôle technique et la mission de Coordonnateur de sécurité et de protection de la santé (CSPS) du chantier.
Les travaux de la nouvelle ligne du tramway de Caen s’apprêtent à démarrer.
Après l’axe nord-sud, l’agglomération se dote d’un nouveau tronçon de 11,5 km qui traversera la ville d’est en ouest avec 24 stations.
« Il s’agit d’un projet structurant pour la communauté urbaine Caen la mer, souligne Martin Oden, directeur du mandat de maîtrise d’ouvrage, confié par la collectivité à Transamo. Il répond à des enjeux de mobilité importants tout en préservant la multimodalité. L’un des enjeux des travaux à venir consiste à perturber le moins possible les habitants et la « vie » de la ville, un challenge alors que les futures voies vont traverser des zones urbaines très denses. »
Des ouvrages d’art complexes
Le projet comporte de nombreux ouvrages d’art. Ainsi, un pont traversera le boulevard périphérique de Caen (70 à 80 000 véhicules par jour). En centre-ville, les voies passeront sur un cours d’eau enterré depuis le début du XXe siècle. Une dalle de pontage sera réalisée pour ne pas compromettre la solidité de l’ouvrage et faire reposer les charges sur le sous-sol.
Sur un chantier de ce type, plus de 100 entreprises sont appelées à intervenir.
Le coordonnateur SPS tient un rôle essentiel pour assurer la sécurité des travailleurs et des environs du chantier. « Le centre-ville va accueillir 9,1 km de voies nouvelles, dans des zones parfois très étroites, décrit Martin Oden. Une bonne coordination vise à préserver les activités et générer le moins de nuisances possibles pour les riverains, les commerçants et toutes les personnes concernées. Nous avons demandé à Bureau Veritas une présence renforcée, des inspections et des rapports réguliers pour un chantier exemplaire. »
Concernant les missions de contrôle technique « Nous intervenons dès la phase de conception, pour analyser le cahier des charges et les plans, afin de livrer un rapport initial de contrôle technique, détaille Anthony Lemaître, responsable commercial Normandie de Bureau Veritas Construction. Nous vérifions la solidité des ouvrages qui se traduit par l’examen des notes de calcul, des plans et assurons un accompagnement sur le terrain. Nous serons ainsi présents à chaque étape du chantier pour mener des vérifications, avec des examens réguliers des documents, des inspections sur site jusqu’à la visite de réception. Quant à la mission de CSPS, elle s’étend elle aussi sur toute la durée du chantier, avec l’élaboration du PGC (plan général de coordination) indispensable en cas de multiples entreprises présentes sur un même chantier, et des visites d’inspection régulières ».
Pour aller plus loin :
L’expertise de Bureau Veritas
Au pic du chantier, jusqu’à 14 experts Bureau Veritas seront mobilisés.
« Nous avons déjà accompagné la création des premières lignes de Caen la mer sur les aspects contrôle technique et CSPS, rappelle Anthony Lemaître. Notre savoir-faire reconnu en la matière avec les trams de Montpellier, Valenciennes, Angers ou encore Nice, et notre recommandation technique ont convaincu le client de nous confier ce projet. »
L’été dernier, les premiers travaux ont démarré avec l’agrandissement du centre de remisage des rames et des fouilles archéologiques dans le centre-ville de Caen la mer.
Le chantier, d’un montant de 288 millions d’euros, s’achèvera en 2029 avec une mise en service prévue à l’été.
